制動(dòng)器的主要組成部..括以下幾個(gè)部分：

    制動(dòng)盤(pán)（剎車(chē)片）：通常由金屬材料制成，固定在車(chē)輪上。它們與其他制動(dòng)器組件一起工作，通過(guò)摩擦來(lái)減速或停止車(chē)輛。

    制動(dòng)鉗：安裝在制動(dòng)盤(pán)的兩側，其中包含活塞和剎車(chē)片。當制動(dòng)踏板被按下時(shí)，制動(dòng)液被推動(dòng)到制動(dòng)鉗中的活塞，使剎車(chē)片緊貼制動(dòng)盤(pán)并產(chǎn)生摩擦力。

    主汽缸：位于駕駛員踏板后面的液壓泵，通過(guò)踏板的力量產(chǎn)生液壓壓力，并將制動(dòng)液發(fā)送到制動(dòng)鉗。

    制動(dòng)鼓（柱式制動(dòng)器系統）/制動(dòng)鞋（鼓式制動(dòng)器系統）：用于柱式制動(dòng)器系統的部分，制動(dòng)鼓是一個(gè)圓筒形零件，安裝在車(chē)輪上方。而制動(dòng)鞋則是鼓式制動(dòng)器系統的部分，它們通過(guò)壓力與制動(dòng)鼓接觸，產(chǎn)生摩擦減速或停止車(chē)輛。

制動(dòng)器的功能是通過(guò)摩擦將車(chē)輛減速或停止。當駕駛員踏下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)力被傳遞到制動(dòng)器組件上，制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)鼓與剎車(chē)片或制動(dòng)鞋之間的摩擦力會(huì )減速車(chē)輛。這個(gè)過(guò)程將機械能轉化為熱能，在減速或停止車(chē)輛的同時(shí)，也有助于散熱，防止制動(dòng)系統過(guò)熱。